Şimdi ise araba üreticisi önümüzdeki beş yıl içinde elektrifikasyon eforlarının farklı alanlarına 193 milyar dolar harcamayı planladığını açıkladı. The New York Times’a nazaran, Volkswagen CEO’su Oliver Blume bir basın toplantısında, bu bütçenin üçte ikisinin pil üretimine, yazılım geliştirmeye ve araçları için kritik ve hammadde tedarikine gideceğini söyledi.
- Reklam -
Blume’un ifşası, araba üreticisinin yan kuruluşu PowerCo’nun Kanada’da birinci Kuzey Amerika pil hücresi fabrikasını kuracağını ve Güney Carolina’da elektrikli kamyonetler ve SUV’lar üreteceğini duyurmasının akabinde geldi. Şirket, 2022’de Chattanooga, Tennessee fabrikasını yine tasarladıktan sonra şimdiden ABD’de ID.4 elektrikli araçlarını üretiyor.
Volkswagen elektrikli arabalar için dev bir yatırıma hazırlanıyor!
Ancak Volkswagen’in elektrifikasyon uğraşları hala en büyük rakiplerinin gerisinde. Şirket Kuzey Amerika ve Çin’i maksatlarına ulaşmak istiyorsa fethetmesi gereken en kıymetli iki pazarı olarak görüyor. Volkswagen daha evvel elektrikli araçların 2030 yılına kadar ABD’deki satışlarının yaklaşık %55’ini oluşturmasını istediğini söylemişti.
- Reklam -
Şimdilik araba üreticisi, yaklaşık 26.000 dolara mal olan uygun fiyatlı modeller de dahil olmak üzere EV’leri daha fazla modelle genişletmek için çalışırken gazlı araçlar üretmeye devam edecek. Volkswagen’in baş finans ve işletme sorumlusu Arno Antlitz, şirketin ilerlemek için izlemesi gereken yol hakkında şunları söyledi: “Kendimizi bir teknoloji, pille çalışan elektrikli araçlar, birleşik bir yazılım yığını, piller, otonom sürüş ve mobilite hizmetleri kümesine dönüştürmeliyiz.”
